GT Hunter's EXtra ORdinary Report

今回は、ABU｢アンバサダー5500Striper｣です。 このリールをオールドヴィンテージだと呼ぶかどうかは分かりませんが、この機会に紹介してみたいと思っています。 このリール、実は私のものではありません。とある訳があってBWHの岩本さんの代わりに私がアメリカから買ったものです。 ｢Striper｣の意味はアメリカの人気のある魚であるストライプドバスの愛称です。なのでそのストライパー専用リールの匂いがしますね。 このリールの本当の名前は｢5500 Striper Drag｣です。Striperシリーズには｢6500StriperDrag｣もあります。ABUは昔、最大市場でもあるアメリカにいくつかの特別なモデルのリールを販売しましたがその中の一つでしょうか。 面白いのは雷魚マニアにはこの5500Striperが幻のリールになっている事です！何故幻のリールかに対しては下で書きます。 残念だが、パーミングカップ側のStriperDragスティッカーはなくなっていました。フレーム上のステッカーも危険です。パワーハンドルと4枝ドラグ。 表面に細かい傷が多いですが、中身は結構よいです。前のオーナーが余りキャスティングが好きじゃなかったらしいです。 フットナンバーは｢800400｣で1980年4月生まれです。 じゃ、｢5500Striper｣が雷魚マニアに人気のある訳を見てみます。 このリール、姿は確かにパーミングカップモデルですが、普通のパーミングカップとは違います。中身はクラシックモデルと一緒です。 完全スウェデン金属ばかりだと言うか、プラスティックパーツがない昔モデルと変わりません。 また、メーンドライブギヤが特別です。普通はブラスですが、このモデルは何か軽い合金みたいです。非常に硬いです。 そして、ドラグ。普通のABUアンバサダーのドラグとは言えない強さです。大型ドラグワッシャー前後に入っていて一杯締めると全然動かないんです。 ギヤとドラグがこのように丈夫なモデルはABUの中、これしかないような気がします。

今回紹介のABUは｢アンバサダー5600C｣です。 通称、赤ペロです。 ケースはもちろん、部品と証明書も残っています。 5000Cや5500Cとの差はクラッチがサムバー式になっている事です。そのサムバーが赤い色のプラスティックなので赤ペロとも呼ばれていますね。 傷も殆ど無いほぼ新品そのままです。 角形のスタードラグ、パワーハンドル、フラットなレベルワインダーなど5600Cのオリジナルです。 フットナンバー780600、 1978年6月生まれです。

釣り糸の科学の1回は、↓ http://gt-exor.blogspot.com/2008/10/blog-post.html 釣り糸の科学の2回は、↓ http://gt-exor.blogspot.com/2008/10/2.html 釣り糸(フィッシングライン)に対しての小考3 フロロカーボンライン 　今回はハリスの代名詞、フロロカーボンラインに対して調べましょう。 若い釣り人からの質問がありました。 　｢カーボンラインとロッドブランク素材のカーボンと何か関係がありますか。｣ 　｢カーボン繊維でロッドブランクを作る時、その原料のカーボン繊維で糸を作るとカーボンラインになると聞きましたが、本当ですか。｣ あきれ返って物も言えない事でした。それにもっとビックリした事は、ネット上で有名釣り人から教えてたと言う事・・・でした。 インターネット時代ですがドンでもないウソ情報も結構流れているから注意しなければなりません。｢カーボンライン｣と普通に呼ばれている フロロカーボンラインはロッドブランク材料のカーボン繊維とは全然関係ない事 をもう一度、お知らせます。 ＊本当は｢ポリフッ化ビニリデン｣ 　先ず、話したいのは｢フロロカーボン｣と言う名称ですが、実は、これは特定名称じゃなくて｢炭素―フッ素結合の持つ有機化合物の総称｣と言う事です。ここには樹脂じゃなくてガスもあり殆どが化学反応の余り起こらない不変の安定された化合物です。 したがって、釣り人じゃない限り｢フロロカーボン＝フィッングライン｣と言う等式は成立できません。 じゃ、我々の釣り人のよく使っているフロロカーボンラインは何でしょうか。 実は｢ポリフッ化ビニリデン(PolyVinylidine DiFluoride)｣または｢ポリディフロロエチレン(poly 1,1-difluoroethylene)｣と言うもので主に｢PVDF｣と呼ばれています。 　PVDFは1969年の応用物理学術誌に強力なピエゾ現状(Piezoelectricity、圧電気)が報告された事からこの世に知られ始めました。そんな電気的な特長以外にも耐摩耗性、耐薬品性、耐放射線性、耐紫外線性など様々な状態で耐久性の良い特長を持っています。主に、シート状かフィルム、ボード、パイプ、糸に作って半導体の製造装置、センサー、リチュームイオンバッテリに使う事はもち

福岡から鹿児島へ移動中、天気予報を聞いてみた。 ｢･･････｣ 北東の風が強く波が3m後4m・・・ これ位なら鹿児島から種子島へのロケットも乗れないだろう・・・ 種子島の島崎船長に電話してみた。 船長：｢今日も出船できなかった。波が高くて明日は全然駄目、明後日も同じと思うんだ。｣ 私：｢せっかく来たのに・・・何とか宇宙センターの隣の防波堤でのオカッパリでも・・・｣ 船長：｢東風が強いよ。立ち込みが危険だ。｣ 私：｢・・・(Ｔ_Ｔ) 予報聞きながら明後日、何とか半日でも出来れば・・・また電話しますから・・・｣ 次の日も波は続いて4mだった。その次の日もうねりの伴う波は3mだった。 結局、種子島へも行けなくて今シーズンのGT釣りは散々・・・ 無情の南九州の海は私を捨ててしまった。 空はドンピカ・・・なんで波は高いの?? 写真は鹿児島市の桜島。湾内から波は見えないが風はヒューヒュー。 鹿児島をうろうろしながら何をしたかは次回から~

来週、とある場所へ出撃するつもりです。 今年最後の遠征になりそうです。 一応、ポッパー準備を･･･。 今回は10個だけ持って行こうと思っていますが、何故か皆｢FISHERMAN｣です。 ビッグマウス200hpTailと160hpTail、旧ビックマウス170、S-pop 150、アヒル君GT、 ロングペン120と130と100、K-ログ21などです。 よく使う何個に傷が一杯なんです。 なので、表面にエポキシを塗ってみました。 リハビリ完了の記念ですけれども・・・ 釣れるかな～？？？(^^;